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港口与航道工程大体积混凝土施工裂缝控制探讨
| 题名： | 港口与航道工程大体积混凝土施工裂缝控制探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱晓君 |
| 作者单位： | 江苏省南京市航道管理处，南京市江东北路166号(210036) |
| 关键词： | 港口航道工程 大体积混凝土 混凝土裂缝控制 温度裂缝 收缩裂缝 混凝土养护 施工质量 |
| 摘要： | 港口与航道工程中大体积混凝土的应用越来越多，大体积混凝土施工中最常见的质量缺陷就是混凝土裂缝问题，防止混凝土裂缝的产生是保证大体积混凝十施工质量的重要因素。处在水环境之中的构造物，其使用寿命要求一般在50～100年。此类构造物混凝土施工裂缝控制的好坏直接影响到构造物的力学性能指标和耐久性。因此在水工构筑物的大体积混凝土施工中，防止混凝上裂缝的产生显得尤为重要。大体积混凝土容易凶温度应力和收缩应力导致裂缝出现，引起混凝土的破坏。在施工过程中，采取适当的技术措施以避免水泥水化热及体积变化引起的裂缝，是控制大体积混凝土质量的关键。本文对水工构筑物大体积混凝土裂缝产生的原因、裂缝预测、材料选择、现场控制、砼的养护要点等进行了探讨。 |
| 会议日期： | 20080526 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 国际航运协会2008年会暨国际航运技术研讨会 |
| 出版日期： | 2008-05-26 |
| 母体文献： | 国际航运协会2008年会暨国际航运技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U615 TV544.91 |
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