题名: | 地铁轨道减振器的应用研究与质量检测 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王惠强 杜锦才 黄建涛 孙曌 庄表中 |
作者单位: | 无锡圣丰减震器公司 浙江大学机能学院 |
关键词: | 轨道减振器 随机振动 轨道路面谱 |
摘要: | 用简单的车厢简化模型-单自由度线性系统,应用随机振动申的单输入多输出理论,计算其响应的均方根值,并比较同一车厢在二种不同的轨系统上运行时车体加速度响应的均方根值。通过比较这些数据可见,地铁使用轨道减振器之后,可使车厢的振动加速度明显减小,并可带来降低噪声、延长车厢使用寿命等一系列的优点。 |
会议日期: | 200309 |
会议举办地点: | 辽宁大连 |
会议名称: | 2003大连城市轨道交通发展研讨会 |
出版日期: | 2003-08-31 |
母体文献: | 2003大连城市轨道交通发展研讨会论文集 |
分类号: | U213.213 TH703.63 |