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自由飞行中冲突解脱的非线性规划法
| 题名： | 自由飞行中冲突解脱的非线性规划法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 靳学梅 韩松臣 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学民航学院 南京 210016 |
| 关键词： | 空中交通管制 自由飞行 非线性规划 冲突解脱 可行性研究 |
| 摘要： | 随着空中交通流量的增加，我国的空中交通系统面临着越来越严重的航线拥挤，飞行阻塞情况变得日益严重。自由飞行是解决这一问题的有效方法，即允许飞行员选择最合适自己的飞行航线和飞行速度，其优势显而易见，但同时增加了冲突的可能性。本文采用非线性规划方法来解决飞行中的冲突问题，提出了两种不同的方案：第一，只允许速度变化的策略;第二，只允许航向角变化。我们的目标要使飞行中所用时间最小。针对两种方案分别列出非线性限制公式，找出最优的解脱办法，最后用具体实例验证了该方法的可行性。 |
| 会议日期： | 200310 |
| 会议举办地点： | 长沙 |
| 会议名称： | 第五届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2003-09-30 |
| 母体文献： | 第五届全国交通运输领域青年学术会议论文集 |
| 分类号： | V355.1 |
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