原文传递
客运专线四线双桁钢桁连续梁桥面系设计
| 题名： | 客运专线四线双桁钢桁连续梁桥面系设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 戴胜勇 艾宗良 杨善奎 |
| 作者单位： | 中国中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 关键词： | 客运专线 钢桁梁 四线双桁 连续梁桥 桥面设计 |
| 摘要： | 本文以南昌枢纽向莆引入东新赣江特大桥为工程背景,介绍了客运专线四线双桁钢桁连续梁桥面结构的设计研究,得出“大纵梁、大横梁”的正交异性钢桥面板是客运专线四线双桁大跨钢桁梁桥面系合理可行的方案选择. |
| 会议日期： | 20081016 |
| 会议举办地点： | 青岛 |
| 会议名称： | 2008年青岛海湾大桥国际桥梁论坛 |
| 出版日期： | 2008-10-16 |
| 母体文献： | 2008年青岛海湾大桥国际桥梁论坛论文集 |
| 分类号： | U448.215 U443.31 |
检索历史
应用推荐
