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成都地铁1号线盾构设备改进探讨
| 题名： | 成都地铁1号线盾构设备改进探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 华科 何川 |
| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院,成都,610031 |
| 关键词： | 盾构隧道 盾构设备 盾构施工 地层条件 地铁施工 |
| 摘要： | 成都地铁面临的富水砂卵石地层区间盾构施工技术已经成为世界公认的难点.面对极其复杂特殊的地层条件,1号线一期工程安全地通过了各种困难地段,例如:下穿经委大楼、天府隧道、火车南站股道等.同时也看到施工中仍然存在一些问题,如:刀具刀盘磨耗比预期的严重、刀具更换频繁、常规换刀加固措施效果不够明显,盾构换刀风险较大、含透镜体粉细砂层中刀盘结泥饼问题突出,严重制约施工进度,盾构设备急待优化改进.在此背景下,作者搜集了大量设备配置及现场施工参数的相关资料,归纳总结出盾构施工中的突出问题,找到了盾构设备的改进依据,并提出了相应的改进建议. |
| 会议日期： | 20081104 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 2008海峡两岸轨道交通建设与环境工程高级技术论坛 |
| 出版日期： | 2008-11-04 |
| 母体文献： | 2008海峡两岸轨道交通建设与环境工程高级技术论坛论文集 |
| 分类号： | U455.39 U231.3 |
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