题名: | 轨道交通车站采用"多连型盾构"技术的新视野 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 顾鹏飞 黄松柏 |
作者单位: | 上海市土木工程学会咨询部专家咨询工作室,上海,200002 |
关键词: | 轨道交通 地铁车站 多连型盾构 施工技术 |
摘要: | 在我国大中城市持续加快建设以轨道交通为主骨干的公交网络系统的大背景前提下,如何使地铁车站建设更安全高效、降低风险,更环保合理、少公害占地,高质量及低消耗,已引起人们的高度重视.双圆盾构能成功又带来新的契机.借鉴日本三连盾构工程实例,扩展视野,探索盾构扩大应用的可能性.建议车站采用"多连型盾构"施工技术,并逐步向公路隧道、地下商业街建设领域推广. |
会议日期: | 20081104 |
会议举办地点: | 杭州 |
会议名称: | 2008海峡两岸轨道交通建设与环境工程高级技术论坛 |
出版日期: | 2008-11-04 |
母体文献: | 2008海峡两岸轨道交通建设与环境工程高级技术论坛论文集 |
分类号: | U231.4 |