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大跨度提篮式人行拱桥动力性能改造方法研究
| 题名： | 大跨度提篮式人行拱桥动力性能改造方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵银飞 孙永明 黄侨 |
| 作者单位： | 宁波市城建设计研究院有限公司 宁波 315012 哈尔滨工业大学桥梁工程研究所 哈尔滨 150090 哈尔滨工业大学桥梁工程研究所 哈尔滨 150090 东南大学桥梁工程研究所 南京 210096 |
| 关键词： | 桥梁工程 动力性能 改造方法 人行拱桥 |
| 摘要： | 大跨度提篮式拱桥往往由于桥面系刚度弱和整体性不强而导致动力性能不佳,在人行步伐荷载作用下易出现振动使用性问题.解决人行桥人致振动使用性问题的措施有调整结构自振频率和增加结构阻尼两大类.本文通过对一实例桥振动病害的分析,提出了几种动力性能改造方法,并逐一进行了分析.通过比选,得出了采用增加桥面系刚度和增设阻尼器相结合的方法来解决该桥的振动使用性问题.方案比选主要从施工可行性、改造有效性、经济和美观等方面进行分析.分析方法和结论可为此类刚性拱、柔性桥面系拱桥的振动使用性问题的解决提供参考. |
| 会议日期： | 200811 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 2008年全国既有桥梁加固、改造与评价学术会议 |
| 出版日期： | 2008-10-31 |
| 母体文献： | 2008年全国既有桥梁加固、改造与评价学术会议论文集 |
| 分类号： | U448.22 U441.2 |
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