题名: | 交通方式结构对城市可持续发展的影响分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 马健霄 丁哲 邬岚 |
作者单位: | 南京林业大学,南京 210037 |
关键词: | 交通方式 城市发展 可持续发展 评价模型 出行需求 |
摘要: | 面对居民出行需求的多样化,从城市可持续发展的角度出发,本文构造了交通方式对城市可持续发展的评价模型,确定了各交通方式对城市可持续发展各方面的影响指标,如城市GDP增长、房地产开发、服务行业发展等,运用层次分析法等数学方法对各交通方式影响城市发展的程度进行了综合评价,并得到两类影响评价结果,为各种交通方式的准确定位提供了依据;并结合上述评价结果,以城市可持续发展最大效率为目标,以城市交通需求、道路系统容量、环境容量等因素为约束条件建立交通方式结构优化模型.以苏州市为例,给出促进其发展的合理的客运交通方式结构. |
会议日期: | 20080917 |
会议举办地点: | 南京 |
会议名称: | 第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
出版日期: | 2008-09-17 |
母体文献: | 第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
分类号: | U491.1 F061.3 |