题名: | 经济节约型地铁运营模式探究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 宋国强 肖玉荣 |
作者单位: | 南京地下铁道建设指挥部,南京 210008 南京地铁运营分公司办公室,南京 210012 |
关键词: | 地铁运营 运营模式 人文地铁 轨道交通 |
摘要: | 地铁作为一种快捷、高效、环保、大容量的运输工具,近年来,国内许多城市把地铁作为城市建设的重点项目.然而地铁投资巨大、收益缓慢,政府部门在投入大量建设资金后,往往不愿意承担地铁运营的成本.为了使建成的地铁在运营中步入良性循环,即不要政府补贴,就能维持正常运营,经济节约型地铁运营模式成为当前研究的热点.南京地铁总公司在近三年的运营实践中,践行科学发展观,博采众长,以我为主,发展特色地铁;贴近百姓,用心服务,构建人文地铁;创新机制,效益为本,建设经济地铁.在国内(不含香港、台湾)地铁,率先实现了造价最省,用工最少,票价最低、一卡多用和开通首年在轨道交通行业同口径(支出不含还本付息和折价)统计下的收支平衡,略有盈余,受到同行瞩目,成为经济节约型地铁运营模式的典范. |
会议日期: | 20080917 |
会议举办地点: | 南京 |
会议名称: | 第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
出版日期: | 2008-09-17 |
母体文献: | 第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
分类号: | U231 |