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大断面海底隧道在不同施工工法下的力学行为研究
| 题名： | 大断面海底隧道在不同施工工法下的力学行为研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈炜韬 王明年 魏龙海 张磊 |
| 作者单位： | 西南交通大学地下工程系,成都 610031 |
| 关键词： | 海底隧道 施工工法 力学行为 现场监测 数值模拟 |
| 摘要： | 厦门海底隧道是我国第一条海底隧道,其地质条件差,地下水丰富,施工过程中支护结构常发生较大的变形。为了保证施工安全,寻求一套合理的控制措施用以抑制异常变形是至关重要的。文章以厦门海底隧道工程陆域段为实例,运用现场监测和数值模拟两种手段,对在围岩条件基本相同时采用CRD、双侧壁导坑及CD法开挖引起的支护结构位移和安全性进行了对比研究。 |
| 会议日期： | 200811 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 中国土木工程学会第十三届年会暨隧道及地下工程分会第十五届年会 |
| 出版日期： | 2008-10-31 |
| 母体文献： | 中国土木工程学会第十三届年会暨隧道及地下工程分会第十五届年会论文集 |
| 分类号： | U459.5 U455.49 |
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