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地形偏斜条件下连拱隧道“半明半暗”及“半路半隧”结构型式的比选
| 题名： | 地形偏斜条件下连拱隧道“半明半暗”及“半路半隧”结构型式的比选 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 胡海波 阳军生 杨峰 |
| 作者单位： | 中南大学土木建筑学院,长沙 410075 |
| 关键词： | 连拱隧道 半明半暗 半路半隧 应力分布 |
| 摘要： | 由于连拱隧道选址主要服从路线走向,不可避免地就会出现隧道洞口与地形等高线斜交的情况.如果隧道左右幅同时进洞,则会出现一边洞口切方边坡过高、而另一边隧道覆盖层明显不足的不利条件。在这种情况下,采用"半明半暗"或"半路半隧"的隧道结构型式具有较大的优势。文章以湖南省常吉高速公路殿会坪隧道为依托,采用ABAQUS有限元软件分析不同施工状态下围岩和结构的应力分布及位移的表现特征,对两种结构型式进行比选,分析它们的适应性,可为同类工程的设计和施工提供参考。 |
| 会议日期： | 200811 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 中国土木工程学会第十三届年会暨隧道及地下工程分会第十五届年会 |
| 出版日期： | 2008-10-31 |
| 母体文献： | 中国土木工程学会第十三届年会暨隧道及地下工程分会第十五届年会论文集 |
| 分类号： | U452.2 |
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