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苏锡常及上海地区区域沉降对京沪高速铁路的影响及防治对策
| 题名： | 苏锡常及上海地区区域沉降对京沪高速铁路的影响及防治对策 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴成杰 |
| 作者单位： | 铁道第四勘察设计院,武汉,430063 |
| 关键词： | 高速铁路 客运专线 区域地面沉降 基础工后沉降 地裂缝防治 超采地下水 |
| 摘要： | 研究目的:苏锡常地区及上海地区区域沉降和地基土特别是深厚软土、松软土区轨下基础工后沉降问题,是影响<时速300～350km客运专线铁路设计暂行规定>高标准工后沉降量控制的主要问题.本文就京沪高速铁路苏锡常及上海地区区域地面沉降的机理及其影响进行研究和分析,并提出相关对策.研究结果:通过对苏锡常及上海地区区域地面沉降的机理及其影响的研究和分析,提出通过合理控制地下水的开采,建立地面沉降监测网络,针对区域沉降对不同的工程类型的影响,优化施工设计采用不同的工程措施综合处理等对策,以满足高标准工后沉降量的控制,达到京沪高速铁路安全、舒适、平稳性的高标准要求. |
| 会议日期： | 20080227 |
| 会议举办地点： | 长沙 |
| 会议名称： | 2008年中国铁道学会客运专线工程技术学术研讨会 |
| 出版日期： | 2008-02-27 |
| 母体文献： | 2008年中国铁道学会客运专线工程技术学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U238 U216.417 |
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