原文传递
土质路基双块式无砟轨道混凝土支承层设计分析
| 题名： | 土质路基双块式无砟轨道混凝土支承层设计分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 颜华 翟婉明 李春霞 罗震 |
| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031 西南交通大学,成都,610031 |
| 关键词： | 双块式无砟轨道 土质路基 混凝土支承层 数值分析 结构设计 道床板伸缩缝 |
| 摘要： | 研究目的:通过理论分析与多方案优化比选,研究双块式无砟轨道结构受力与变形特性,进而选择合理的混凝土支撑层型式及结构设计参数. 研究结果:建议双块式无砟轨道混凝土支撑层的设计方案为:混凝土支撑层伸缩缝与道床板伸缩缝错开设置,厚度为30cm,采用C20混凝土浇筑,且与道床板通过门形钢筋连接. |
| 会议日期： | 20080227 |
| 会议举办地点： | 长沙 |
| 会议名称： | 2008年中国铁道学会客运专线工程技术学术研讨会 |
| 出版日期： | 2008-02-27 |
| 母体文献： | 2008年中国铁道学会客运专线工程技术学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U213.244 U213.15 |
检索历史
应用推荐
