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八字岭分岔隧道设计施工优化与现场监测研究
| 题名： | 八字岭分岔隧道设计施工优化与现场监测研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王汉鹏 张庆松 李术才 |
| 作者单位： | 山东大学岩土与结构工程研究中心 济南 250061 |
| 关键词： | 隧道工程 分岔隧道 隧道施工 围岩监测 |
| 摘要： | 随着西部大开发的进行,在交通建设中出现了新型的隧道形式--分岔式隧道。分岔式隧道由大拱段、连拱段、小净距段和分离段构成。本文针对原施工设计提出了优化修改建议,对分岔隧道施工进行了现场监测,隧道拱顶最大位移小于5mm,中墙压力最大5MPa,支护系统内力监测数据也没有超过极限。监测结果表明隧道稳定,说明施工优化建议合理。 |
| 会议日期： | 20081024 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2008年全国隧道监控量测与反分析专题研讨会 |
| 出版日期： | 2008-10-24 |
| 母体文献： | 2008年全国隧道监控量测与反分析专题研讨会论文集 |
| 分类号： | U455.4 U456.3 |
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