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200km／h速度区段线路晃车成因分析及整治
| 题名： | 200km／h速度区段线路晃车成因分析及整治 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李立军 |
| 作者单位： | 北京铁路局邯郸工务段技术科 |
| 关键词： | 铁路快速区段 线路晃车成因 整治方案 轨检车 车戢偏差 |
| 摘要： | 从晃车和偏差的成因，整治方案的对比等角度进行分析。通过对轨检车检测数据、车戢偏差、人工便携和人工添乘数据的对比分析，形成了快速区段晃车应以整治长波轨向和高低为主的结论.同时结合现场的整治经验，对整治方法和手段进行了系统的总结和归纳。 |
| 会议日期： | 20081016 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2008年全国轨道交通建设与运营安全研讨会 |
| 出版日期： | 2008-10-16 |
| 母体文献： | 2008年全国轨道交通建设与运营安全研讨会论文集 |
| 分类号： | U216.41 U216.42 |
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