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土石混填高填方路基工后沉降变形规律分析
| 题名： | 土石混填高填方路基工后沉降变形规律分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王春梅 |
| 作者单位： | 重庆高速公路发展有限公司垫利分公司重庆市400060 |
| 关键词： | 土石混填 高填方路基 沉降变形 |
| 摘要： | 西南地区多属山岭重丘区，土石混填高填方路基分布广泛，高填方路基的工后沉降变形问题较为普遍。高填方路堤的沉降主要由地基的沉降和路堤自身的沉降变形引起，涉及到路基自身的沉降特性、固结计算方法、填筑压实控制标准等问题。本文以重庆渝邻高速公路常见的泥岩、砂岩和页岩土石混填路堤为研究对象，在充分了解关于高填方路堤的沉降计算方法的基础上，通过对不同填料强度及变形特性的试验分析和对已建成高速公路高填方路基工后沉降变形的观测分析，总结出土石混填路堤的沉降变形规律，为其它类似工程早期工后沉降的防治提供参考。 |
| 会议日期： | 20080516 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第四届全国公路科技创新高层论坛 |
| 出版日期： | 2008-05-16 |
| 母体文献： | 第四届全国公路科技创新高层论坛论文集 |
| 分类号： | U416.1 U416.01 |
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