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山区分离式高速公路运行速度模拟检验
| 题名： | 山区分离式高速公路运行速度模拟检验 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 丁健华 丁正林 庄稼丰 |
| 作者单位： | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉430056 |
| 关键词： | 山区 分离式高速公路 运行速度 模拟分析 公路设计 |
| 摘要： | 近年来，交通安全形势异常严峻，国家有关部门加强了“以人为本，安全至上”的公路设计新理念的宣传，使基于运行速度的设计新方法渐人人心，运行速度模拟检验也已成为公路设计中举足轻重的关键环节。但在山区分离式高速公路设计中，因项目地质复杂、地势险峻，平纵线形设计更复杂、桥隧构造物更密集，运行速度模拟检验效率低、困难多。为此，本文结合运行速度设计新理念，分析了山区分离式高速公路运行速度模拟检验工作效率低下的主要原因，提出了智能化拼接的解决方案，并自主研发了运行速度计算辅助软件，为提高山区分离式高速公路运行速度模拟检验效率提供了新的思路。 |
| 会议日期： | 20080516 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第四届全国公路科技创新高层论坛 |
| 出版日期： | 2008-05-16 |
| 母体文献： | 第四届全国公路科技创新高层论坛论文集 |
| 分类号： | U412.366 |
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