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逐段直线逼近法在曲线桥设计中的应用
| 题名： | 逐段直线逼近法在曲线桥设计中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 侯革 李隽 史成万 |
| 作者单位： | 宁夏公路勘察设计院有限责任公司银川750004 陕西省公路勘察设计院西安 710072 |
| 关键词： | 曲线桥 逐段直线逼近法 桥梁设计 立交桥 |
| 摘要： | 在路线总体线形限制下,部分桥梁处于平纵结合段内,同时下穿桥梁的公路、铁路及河流与路线斜交,使其在公路曲线上布置成斜弯形的曲线桥。斜弯形曲线桥其设计基本原理和普通桥梁差别不大，但由于其形状的特殊性，是设计中非常棘手的问题，是此类桥梁设计的难点。从美学出发，曲线桥梁在整体布置方面，要求设计者考虑更细更多，使其线形与路线线形相吻合。因此在平曲线半径较大的情况下，采用合适方案，在平、纵、横设计上可以通过防撞墙曲线布设，以满足布线时平面线形及纵断面线形指标，达到桥型美观、造价经济的目的。本文在麻黄沟至姚伏高速公路铁路立交桥设计中，采用“曲线逐段直线逼近法”的设计方法。 |
| 会议日期： | 20080516 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第四届全国公路科技创新高层论坛 |
| 出版日期： | 2008-05-16 |
| 母体文献： | 第四届全国公路科技创新高层论坛论文集 |
| 分类号： | U448.17 U448.42 U442.5 |
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