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倒装结构在高速公路上的应用研究
| 题名： | 倒装结构在高速公路上的应用研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴善周 钟梦武 |
| 作者单位： | 湖南省交通科学研究院，湖南 长沙 410015 |
| 关键词： | 高速公路 沥青路面 级配碎石 倒装结构 工程应用 |
| 摘要： | 通过采用Bisar3.0对倒装结构应力特性进行全面分析的基础上，对高速公路沥青路面倒装结构的厚度设计进行了研究。得出了倒装结构在我国高速公路上的应用条件,即级配碎石防裂基层必须具有较高的强度，其模量应达到400MPa左右，并设计了一种强度高、渗(排)水能力大、施工性能良好的骨架嵌挤密实型的级配碎石级配。同时,得出了各结构层的适宜厚度或最佳厚度值，即：沥青面层的厚度宜大于12cm，最好在15～18cm之间;级配碎石基层的厚度应采用12～18cm为宜，最好采用15cm;半刚性层厚度以采用40cm左右为宜。 |
| 会议日期： | 20080925 |
| 会议举办地点： | 沈阳 |
| 会议名称： | 中国公路学会道路工程分会2008年学术交流会 |
| 出版日期： | 2008-09-25 |
| 母体文献： | 中国公路学会道路工程分会2008年学术交流会论文集 |
| 分类号： | U416.217 U416.231 |
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