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京津高速五环路立交钢-混凝土组合箱梁设计新技术
| 题名： | 京津高速五环路立交钢-混凝土组合箱梁设计新技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 潘可明 杨冰 张为 吴杰 |
| 作者单位： | 北京市市政工程设计研究总院 北京市公路桥梁建设集团有限公司 |
| 关键词： | 桥梁设计 钢-混凝土组合箱梁 体外预应力 支架移位 弯桥预偏心 |
| 摘要： | 五环路互通式立交是最近开通的京津高速公路北京段起点工程，其中B匝道(B4～B9联)、C匝道(C17～C22联)跨越五环路，结构形式采用钢-混凝土组合弯箱梁。本文主要介绍B、C匝道钢-混凝土组合箱梁桥设计与施工中采用的支架移位、体外预应力、弯桥预偏心等新技术，为以后类似的桥梁建设提供一些经验。 |
| 会议日期： | 20081023 |
| 会议举办地点： | 浙江舟山 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2008年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2008-10-23 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2008年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U448.21 |
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