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原文传递西堠门大桥吊索锚箱模型试验

题名：	西堠门大桥吊索锚箱模型试验
正文语种：	中文
作者：	余振生陶晓燕赵体波
作者单位：	铁科院铁道建筑研究所
关键词：	悬索桥跨海大桥吊索锚箱模型试验连续钢箱梁
摘要：	西堠门大桥为跨径为578m+1650m+485m，双向四车道悬索桥。其北边跨578m和中跨1650m的加劲梁为两跨连续钢箱梁。由于受宽跨比和抗风稳定性的制约，钢箱梁采用了中间分离透风的双箱断面，双箱横向间隔6m，由箱形及工形断面的横梁相联结。箱形横梁间距18m，其腹板和钢箱梁的横隔板相连接。在两箱形横梁中间增设工形横梁，以减小桥面附属结构的纵向跨度，并利于施工中加劲梁段的吊装，本文介绍了西堠门大桥吊索锚箱结构简况，探讨了吊索锚箱模型试验目的，阐述了吊索锚箱的模型及加载框架，浅谈了测点布置及试验步骤，对锚箱计算进行了分析。
会议日期：	20081023
会议举办地点：	浙江舟山
会议名称：	中国公路学会桥梁和结构工程分会2008年全国桥梁学术会议
出版日期：	2008-10-23
母体文献：	中国公路学会桥梁和结构工程分会2008年全国桥梁学术会议论文集
分类号：	U448.25 U443.38