题名: | 制动器温度在客车制动系统工作中的应用 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李春 |
作者单位: | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司,江苏 苏州 215026 |
关键词: | 客车 制动系统 制动器 汽车设计 |
摘要: | 车辆的制动就是将车辆的部分动能转化为热能的过程,制动器的匹配不合理会导致所有或者单个车桥车轮温度过高,从而影响车辆的行驶安全。为了避免这种现象的出现,在汽车设计过程中会进行前、后桥功率耗散率计算,本文介绍了利用制动器温度对各车轮制动器工作状况进行评价,以验证制动设计的合理性。 |
会议日期: | 20081128 |
会议举办地点: | 常州 |
会议名称: | 中国客车行业发展论坛暨2008年中国客车学术年会 |
出版日期: | 2008-11-28 |
母体文献: | 中国客车行业发展论坛暨2008年中国客车学术年会论文集 |
分类号: | U463.51 |