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减速带对大客车安全性及平顺性的影响
| 题名： | 减速带对大客车安全性及平顺性的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张(韨) 魏朗 余强 |
| 作者单位： | 长安大学汽车运输安全保障技术交通部重点实验室,陕西 西安 710064 |
| 关键词： | 减速带 大客车 汽车安全性 汽车平顺性 客车行驶 |
| 摘要： | 为了研究减速带对大客车行驶的影响，以6种不同结构形式的减速带作为试验对象，采用JS6820C32D1型客车进行实车道路试验，并用32通道数据采集仪记录了实车试验时的试验车速、车轴加速度、车身加速度等数据，然后建立了三元假设回归模型，并进行了模型的求解和假设检验。由假设检验结果可知，模型是合理有效的。 |
| 会议日期： | 20081128 |
| 会议举办地点： | 常州 |
| 会议名称： | 中国客车行业发展论坛暨2008年中国客车学术年会 |
| 出版日期： | 2008-11-28 |
| 母体文献： | 中国客车行业发展论坛暨2008年中国客车学术年会论文集 |
| 分类号： | U469.1 U461.91 |
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