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装载机系统模糊可靠性分析及轮边减速器可靠性优化设计的研究
| 论文题名： | 装载机系统模糊可靠性分析及轮边减速器可靠性优化设计的研究 |
| 关键词： | 工程机械;装载机;轮边减速器;模糊可靠性分析;行星齿轮传动;多目标优化模型;单目标优化模型 |
| 摘要： | 该文利用模糊可靠性基本理论对装载机系统进行了模糊可靠性分析,并对装载机轮边减速器的齿轮传动进行模糊可靠性优化设计.论文概述了机械系统可靠性研究的现状和发展趋势,对机械系统可靠性分配理论和方法进行了研究和分析.通过对装载机系统的结构分析,建立了装载机系统的可靠性分析模型.论文在全面分析装载机轮边减速器设计要求和工作条件的基础上,建立了齿轮传动的模糊可靠性计算模型.通过模糊可靠性理论与优化设计理论的结合,建立了轮边减速器齿轮传动的模糊可靠性优化设计模型.论文阐述了通过最优水平截集法实现模糊优化模型向常规优化模型转化的方法. |
| 作者： | 马心坦 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 黄华梁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 广西大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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