原文传递
支墩法架设钢桁梁
| 题名： | 支墩法架设钢桁梁 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱万彦 |
| 作者单位： | 中铁十九局集团有限公司 辽宁辽阳 111000 |
| 关键词： | 铁路桥梁 钢桁架桥 桥梁架设 支墩法施工 |
| 摘要： | 本文对包西铁路通道黄河特大桥支墩法架设钢桁梁工艺,以及钢桁梁支墩法架设要点进行了介绍。包西铁路通道工程黄河特大桥是铁路双线桥，全长3 918.06 m，是包西铁路通道工程的控制性工程，主桥为8孔108 m简支钢析梁，钢析梁主桁类型为无竖杆整体节点平行弦三角析架下承式道碴桥面钢析梁，桥面宽度：主桁桁宽11.6 m，桥面板宽9.36 m，主桁计算跨度106 m，全长107.84 m,桁高13.5 m，横桥向支座中心距为11.6 m，设计时速客车160 km/h，预留200 km/h，钢桁梁重量总计1 460 T/孔，是国内首座黄河上采用无竖杆整体节点平行弦三角桁架下承式道碴桥面钢桁梁的桥梁。 |
| 会议日期： | 20081019 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2008年中国工程科学高层论坛暨京沪高速铁路桥梁建设技术及工艺设备材料交流研讨会 |
| 出版日期： | 2008-10-19 |
| 母体文献： | 2008年中国工程科学高层论坛暨京沪高速铁路桥梁建设技术及工艺设备材料交流研讨会论文集 |
| 分类号： | U448.211 U445.4 |
检索历史
应用推荐
