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客运专线300T三角形组合梁挂篮设计
| 题名： | 客运专线300T三角形组合梁挂篮设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马尊国 李秀东 李吉兄 |
| 作者单位： | 中铁十四局集团有限公司 济南 250014 |
| 关键词： | 铁路桥梁 桥梁施工 悬臂灌注 挂篮设计 |
| 摘要： | 悬臂法施工中常用的挂篮按构造形式可分为桁架式(包括平弦无平衡重式、菱形、弓弦式等)、斜拉式(包括三角斜拉式和预应力斜拉式)、型钢式及混合式四种；挂篮按抗倾覆平衡方式可分为压重式、锚固式和半压重半锚固式三种；挂篮按走行方法可分为一次走行到位和两次走行到位两种；而按其移动方式可分为滚动式、滑动式和组合式三种。本文介绍了一种客运专线大跨度连续梁悬臂法施工需要的承重能力300T的三角形组合梁挂篮的设计。 |
| 会议日期： | 20081019 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2008年中国工程科学高层论坛暨京沪高速铁路桥梁建设技术及工艺设备材料交流研讨会 |
| 出版日期： | 2008-10-19 |
| 母体文献： | 2008年中国工程科学高层论坛暨京沪高速铁路桥梁建设技术及工艺设备材料交流研讨会论文集 |
| 分类号： | U448.13 U445.466 |
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