题名: | 苏通大桥道路照明工程设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张旭生 魏雅萍 吴宁生 |
作者单位: | 江苏省苏通大桥建设指挥部 江苏省交通规划设计院有限公司 |
关键词: | 公路桥 照明设计 节能设计 |
摘要: | 高速公路照明的主要目的是方便驾乘人员能迅速准确地获得必要的视觉信息(如路上有无障碍物、前后车辆的相对位置、速度、路面宽度和线型等),使其及时做出反应,防止由于视距不足而发生的交通事故,增加夜间行车的安全感和舒适感。国外统计资料表明,设置了道路照明的路段比不设置道路照明前,夜间交通事故减少40% 60%,重大交通事故也显著减少。道路照明的设置,提高了道路的诱导性,在提高交通运输效率的同时,还可以有效防止犯罪活动,同时美化景观环境。由于工程造价和能耗方面的原因,国内高速公路一般仅对重点路段和车流交织地点设置照明,就苏通大桥而言,设置照明路段包括竹行、张江和常熟港3处互通收费广场,南、北主线站收费广场及跨江大桥路段。 本文对照明系统设计进行了介绍,对照明控制与节能管理进行了探讨,根据分析.结合苏通跨江大桥特点,苏通大桥跨江大桥照明最终采用功率转换方式,设计果用单灯头加功率转换整流器(400w-250w )节能控制,通过机电集控系统的远程控制,单灯功率可在400W与250W间控制转换为运营份理创造节能效益。 |
会议日期: | 20081009 |
会议举办地点: | 南京 |
会议名称: | 2008全国公路特大桥梁运营安全管理及信息化技术研讨会 |
出版日期: | 2008-10-09 |
母体文献: | 2008全国公路特大桥梁运营安全管理及信息化技术研讨会论文集 |
分类号: | U448.14 U443.7 |