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新型减隔震支座在地震区桥梁上的应用
| 题名： | 新型减隔震支座在地震区桥梁上的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 许智焰 胡京涛 郑晓龙 陈列 |
| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司, 成都 610031 |
| 关键词： | 减隔震技术 桥梁支座 铁路桥梁 地震能量 振动特性 减震效果 |
| 摘要： | 本文简要介绍目前桥梁减震、隔震技术的国内外现状和发展趋势,结合5·12汶川大地震宝成铁路清江7号大桥的受损情况,提出在高烈度地震区铁路桥梁使用新型的E钢和C钢减隔震支座.当强地震发生时,剪断支座中的止动部件,消除墩顶固定支座的水平约束,通过E钢和C钢消耗部分地震能量,改变桥墩振动特性,使墩身及基础的地震力响应减小,达到减震效果.强震过后,将梁部就位,安装止动部件,桥梁即可正常使用。 |
| 会议日期： | 200812 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2008年地震灾害对铁路的影响及对策学术研讨会 |
| 出版日期： | 2008-11-30 |
| 母体文献： | 2008年地震灾害对铁路的影响及对策学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U448.13 U443.36 |
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