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应用模态分析方法,控制客车弹性体振动
| 题名： | 应用模态分析方法,控制客车弹性体振动 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨弘 |
| 作者单位： | 长春轨道客车股份有限公司研发中心 吉林 长春 130062 |
| 关键词： | 模态分析 软卧车 弹性体 振动特性 对比试验 |
| 摘要： | 随着铁道车辆速度的不断提高,160km/h的客车在振动、噪声方面出现了较大的问题,使客车的舒适性降低。本文首次利用解析模态分析方法,分析了提速软卧车的弹性振动特性,找出产生车辆振动的主要原因,提出了控制客车弹性体振动的方案,并按此方案试制一辆软卧试验车.在车辆投入运营5万公里后,并对同期投入运营的原型车与试验车进行了运行对比试验。 |
| 会议日期： | 200709 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2007年中国铁道学会年会 |
| 出版日期： | 2007-08-31 |
| 母体文献： | 2007年中国铁道学会年会论文集 |
| 分类号： | U271.2 U270.14 |
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