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移动点式荷载作用下地坪(地基)设计研究
| 题名： | 移动点式荷载作用下地坪(地基)设计研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张根宝 陈雷 |
| 作者单位： | 中国船舶工业第九设计研究院 |
| 关键词： | 移动点式荷载 数值模拟 地坪设计 有限元计算 船厂涂装车间 |
| 摘要： | 以往在软土地基上设计船厂涂装车间作业间地坪时,均采用桩+钢筋混凝土井格式梁板方案,这样的设计尽管能满足船厂的使用要求,但存在着费用大、成本高等缺点.本文介绍通过室内(土工)试验、现场(荷载)试验、数值模拟计算及长期往复加卸载沉降预测等研究,提出在移动点式荷载作用下地坪(地基)的新的设计方法(采用分层地基模型弹性地基板有限元计算),不再采用桩+梁板结构方案,为工程建设节省大量资金. |
| 会议日期： | 20070901 |
| 会议举办地点： | 江苏无锡 |
| 会议名称： | 2007年上海市船舶CAE技术研讨会 |
| 出版日期： | 2007-09-01 |
| 母体文献： | 2007年上海市船舶CAE技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U673.1 |
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