原文传递
海上风力机模块整体运输方案设计
| 论文题名： | 海上风力机模块整体运输方案设计 |
| 关键词： | 海上风力机;气动载荷;数据处理;驳船运动响应;航向极值;ANSYS软件;塔架结构;受力分析 |
| 摘要： | 风能作为一种清洁、无污染的可再生能源，越来越受到人们的重视，因而风力发电成为世界各国普遍关注的可再生能源开发项目之一。相对于陆上风电场，海上风电场有其明显的优势：高风速、低风切变；低湍流；高产出。近来人们把越来越多的目光投向海上风力发电场的建设中。在海上风电场建设中，风力发电机组的运输和吊装是施工组织设计的一个重点和难点，如何合理设计运输方案，保证运输的安全是首要解决的问题。 本文以中国首例海上风力发电示范项目——渤海绥中36-1油田某导管架上安装一台1.5MW海上风力机为背景，研究风力机的整体运输方案及其安全性。 首先，对气动载荷进行数据处理，将动静载荷分离；设计最佳的叶片位置角和风机的朝向角，使驳船的风倾力矩最小。 其次，风机装载后的静平衡用压载水舱来调节，设计五种不同的压载方案，对每一种方案进行稳性校核，确认设计满足规范要求。 再次，应用SESAM软件对驳船在波浪中的六个自由度运动响应进行分析，将计算结果与试验结果进行对比分析，进一步确认软件计算准确性；基于谱分析法，计算驳船在非规则波中运动响应，选择使横摇角和横摇加速度最小的压载方案；同时计算驳船运动响应航向极值，选择合理航向，保证驳船在工作海域运输的安全性。 最后，利用结构分析软件ANSYS，对塔架结构的动态作用进行分析。以静态受力分析的方式来对塔架结构的动态作用进行分析和模拟，计算塔架所能够承受的最大载荷以及其结构受力的最不利的状态。 |
| 作者： | 荆丰梅 |
| 专业： | 流体力学 |
| 导师： | 张亮 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工程大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
