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原文传递铁路线路的现场精确定位

题名：	铁路线路的现场精确定位
正文语种：	中文
作者：	李传晓张玉明
作者单位：	南阳工务段河南省南阳市 473000
关键词：	铁路线路精确定位曲线养护维修一绳法
摘要：	目前,正处于第六次铁路大提速的过渡阶段,同时也是检验铁路线路设备的技术状态是否适应提速需要的重要阶段,在这段过渡时间内,一些与提速行车要求,尤其是当列车运行速度较高时,对于行车基础设施中铁路线路的要求更加严格,在低速行车情况下所容许的位置偏差,在高速行车情况下将发生比较剧烈的摇晃,严重影响了调整列车的运行平稳性。为此，要求基层部门更加精确的确定出线路的位置，由于曲线半径较大，传统的养护维修方式已难以适应，有必要设置线路基桩，以方便现场的养护维修，提高轨道的保养精度。另外在传统的曲线养护维修中，基层所使用的曲线管理办法一般都是绳正法，而绳正法由于自身的局限，在基层对于较长的曲线使用这种办法比较简单，而对于较短曲线来说，远不如一绳法来得准确、直观。故此，在高速行车状态下，应以不同的线路状态来对线路进行精确定位，以达到定位精确、操作简便、理解直观的管理目的。本文对不同状态线路的位置确定进行了简要论述。
会议日期：	200709
会议举办地点：	北京
会议名称：	2007年中国铁道学会年会
出版日期：	2007-08-31
母体文献：	2007年中国铁道学会年会论文集
分类号：	U216.426