题名: | "高空跨箱区滑触线"eRTG技术发展状况 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 何勤奋 |
作者单位: | 上海海得控制系统股份有限公司 上海 200233 |
关键词: | 轮胎式龙门起重机 集装箱轮胎起重机 高空滑触线 机动性 可操作性 经济性 |
摘要: | 继07年5月在上海港振东成功实现的世界首条的集装箱轮胎吊eRTG技术---"高空跨箱区滑触线"的600米长,4台轮胎吊的试验段,经过8个月的运行,和与对其它"油改电"技术的应用结果比较,"高空跨箱区滑触线""油改电"技术从原理和实用上充分展现了其安全、方便、经济、实用的优越性,特别是在轮胎吊的重要性能指标------机动性(跨箱区运行)、可操作性(驾驶的安全性)和经济性(寿命长、使用成本低、节能效率高)方面,并为该技术的改进和推广提供了可靠的保证和依据,从08年开始,上海港在上半年就完成了11条1200米线,80多台轮胎吊的改造,一举从试验段成功进入大面积推广应用阶段. |
会议日期: | 200807 |
会议举办地点: | 苏州 |
会议名称: | 2008年第五届科技兴港论坛 |
出版日期: | 2008-06-30 |
母体文献: | 2008年第五届科技兴港论坛论文集 |
分类号: | TH213.5 U653.921 |