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电气化铁路动态无功补偿方案的研究
| 题名： | 电气化铁路动态无功补偿方案的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴凤娟 汪吉健 |
| 作者单位： | 中铁第五勘察设计院集团有限公司四电设计院,北京 102600 中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京 102600 |
| 关键词： | 电气化铁路 功率因数 动态无功补偿 功率因数校正 |
| 摘要： | 电气化铁路的功率因数一直是电力部门、铁路部门关注的问题,近年来动态补偿装置开始在电气化铁路上大量采用,但补偿方式五花八门,综合技术经济优缺点各异,在业内还没有形成统一观点.本文首先详细介绍目前国内已有实际运营经验的几种动态补偿方式,对其原理、优缺点等进行细致分析,然后以工程实例对动态补偿方式的选择方法加以详细论述. |
| 会议日期： | 200807 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 2008年铁路电气化新技术学术年会 |
| 出版日期： | 2008-06-30 |
| 母体文献： | 2008年铁路电气化新技术学术年会论文集 |
| 分类号： | U223.53 U223.2 |
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