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重载机车连挂仿真算法及仿真结果的有效性分析
| 题名： | 重载机车连挂仿真算法及仿真结果的有效性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王璐科 闵阳春 刘晓波 |
| 作者单位： | 中国南车集团,株洲电力机车有限公司,技术中心,湖南株洲,412001 |
| 关键词： | 重载机车 连挂仿真 动力学模型 计算方法 有效性分析 |
| 摘要： | 分析了机车连挂仿真的动力学模型和求解方法,对重载机车连挂仿真计算的影响因素进行了深入的讨论,包括重载计算工况、缓冲器特性、车体变形、机车转向架、连挂数量、车钩间隙等因素。并且将连挂仿真计算结果和冲击试验结果进行对比和统计,分析连挂仿真计算结果的有效性。 |
| 会议日期： | 20081114 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国铁道学会动车组、大功率交流传动机车研讨会——2008年牵引动力学术年会 |
| 出版日期： | 2008-11-14 |
| 母体文献： | 中国铁道学会动车组、大功率交流传动机车研讨会——2008年牵引动力学术年会论文集 |
| 分类号： | U292.921 U260.34 |
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