题名: |
南京长江二桥交通量预测研究 |
正文语种: |
中文 |
作者: |
关叶青 刘思峰 党耀国 |
作者单位: |
南京航空航天大学经济与管理学院,南京 210016 |
关键词: |
交通量预测 时间序列模型 桥梁建设项目 目标持续性 南京长江二桥 交通规划 |
摘要: |
南京长江第二大桥(以下文中简称“二桥”)是国家“九五”重点建设项目,其建成通车使南京市交通真正做到“城内成环、城外成网、过江通畅”,对缓解南京长江人桥的交通压力,沟通长江南、北岸的交通,促进南京地区的经济发展,起到了十分重要的作用。参照该项目所在的区域路网结构,用时间序列回归分析方法对与交通流量有相关关系的基础数据列——江苏省人口、江苏省GDP、全国GDP、南京人口、南京GDP、江苏省民用汽车保有量进行了预测;结合二桥通车运营3年来的实际服务交通量,并综合考虑二桥项目对基础数据列的影响,运用回归模型、曲线拟合和灰色GM(1,1)新陈代谢模型对二桥2004~2020年的交通流量进行了组合预测;并从大桥大修和即将建设的三桥、过江隧道、规划中的四桥项目的实际状况出发,采用间接对比分析方法,确定二桥未来交通量的综合预测值(2004~2020年),为进行养护、管理、经济、军事等方面的目标持续性评价提供了数据基础。预测结果表明二桥服务交通量的增长是稳定的和均衡的,并对在建和规划中的过江项目建设的必要性进行了总结。 |
会议日期: |
20041022 |
会议举办地点: |
西安 |
会议名称: |
中国工程院第32场工程科技论坛——中国综合交通运输发展战略 |
出版日期: |
2004-10-22 |
母体文献: |
中国工程院第32场工程科技论坛——中国综合交通运输发展战略论文集 |
分类号: |
U491.14 O211.61 |