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汽车燃油消耗量快速测量系统研究
| 题名： | 汽车燃油消耗量快速测量系统研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 姚健 刘军高 建立 |
| 作者单位： | 南通市汽车综合性能检测中心 江苏大学 |
| 关键词： | 汽车燃油消耗量 快速测量系统 碳平衡测量 定容取样系 排气稀释取样系统 锥形流量计 燃油经济性 排放性能检测 |
| 摘要： | 自上世纪70年代中期,国内外对汽油车燃油消耗量碳平衡测量方法进行了大量的研究，但由于当时尾气分析技术落后，均采用定容取样系(CVS)，该套设备复杂、昂贵，因而阻碍了碳平衡法在实际中的推广应用。为了适应车辆不解体全自动室内检测，采用先进的尾气分析及测量手段,并采用较简单的测量设备，开发了基于开式排气稀释取样的汽车燃油消耗量快速测量系统。本文对开式排气稀释取样系统进行了简介，分析了基于碳平衡技术的燃油消耗计算模型。系统硬件主要由锥形流量计、变频器、电动机、离心风机、气体浓度分析装置、信号调理模块和计算机等组成。现对此分别进行简述，指出可见汽车油耗快速测量系统完全可用于汽车燃油经济性的评价，若配有高精度的CO、HC和NOx分析单元，也可用于汽车排放性能的评价。 |
| 会议日期： | 200811 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 2008年全国汽车维修质量技术研讨会 |
| 出版日期： | 2008-10-31 |
| 母体文献： | 2008年全国汽车维修质量技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U472.9 U461.8 |
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