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青岛胶州湾湾口海底隧道的线形设计
| 题名： | 青岛胶州湾湾口海底隧道的线形设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周书明 宋超业 谭志文 |
| 作者单位： | 中铁隧道勘测设计院有限公司，河南 洛阳 430071 |
| 关键词： | 隧道设计 海底隧道 平面线位 纵断面 线形设计 青岛胶州湾 |
| 摘要： | 本文结合青岛胶州湾海底隧道的规划情况和技术标准，对隧道的平面线位和纵断面选择进行了详细的介绍。隧道平面线位设计保证路线与两端规划接线衔接顺畅，穿越海底段短，同时尽量避让地面建筑物。隧道海底段线间距根据工程类比和理论计算确定为55m。控制隧道纵断面设计的主要因素是最小岩石覆盖层厚度、坡型、坡度以及进出口位置的选择和航道深度、锚地位置等。隧道海域段最小岩石覆盖层厚度根据工程类比辅以数值计算确定。根据隧道通行能力、行车安全性、增加隧道埋深和运营通风等方面的分析，隧道采用3.9％的最大坡度。 |
| 会议日期： | 200709 |
| 会议举办地点： | 洛阳 |
| 会议名称： | 中国中铁隧道集团二〇〇七年水底隧道专题技术交流大会 |
| 出版日期： | 2007-08-31 |
| 母体文献： | 中国中铁隧道集团二〇〇七年水底隧道专题技术交流大会论文集 |
| 分类号： | U459.5 |
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