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原文传递 多孔性基层混合料模拟湿度抗冻融耐久性试验
题名: 多孔性基层混合料模拟湿度抗冻融耐久性试验
正文语种: 中文
作者: 马骉 王秉纲
作者单位: 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安 710064
关键词: 道路工程 冻土地区 混合料冻融 耐久性试验
摘要: 多年冻土地区冻融循环作用频繁剧烈,多孔性基层混合料设计中应重视抗冻融耐久性的试验评价,但尚无统一的试验方法。本研究以多年冻土地区广泛使用的水泥稳定砂砾基层混合料为对象,通过控制试件湿度模拟多年冻土地区基层实际使用过程中的最不利湿度状况下的冻融循环试验,分析了冻融循环次数和试件湿度状况对基层混合料耐冻系数的影响。研究得出,模拟混合料使用最不利湿度状况进行冻融试验时,水泥稳定砂砾的耐冻系数随冻融循环次数的增加而不断减小,约8次循环后基本处于稳定状态;湿度对多孔性基层混合料的抗冻融耐久性评价结果有明显影响,不宜直接采用水泥混凝土的饱水冻融试验方法。结果表明,对于多年冻土地区多孔性基层混合料的抗冻融耐久性评价,采用控制试件湿度模拟基层实际使用过程中的最不利湿度状况进行冻融试验,以10次冻融循环时弯拉强度损失表示的耐冻系数作为评价指标,评价结果稳定,更符合实际使用情况。
会议日期: 20050625
会议举办地点: 西安
会议名称: 第五届交通运输领域国际学术会议
出版日期: 2005-06-25
母体文献: 第五届交通运输领域国际学术会议论文集
分类号: U416.168 U414.03
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