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冲击压实技术在旧水泥混凝土路面修复中的应用研究
| 题名： | 冲击压实技术在旧水泥混凝土路面修复中的应用研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 苏卫国 卢辉 李林生 |
| 作者单位： | 华南理工大学交通学院,广州 510640 广东省公路管理局,广州 510075 |
| 关键词： | 水泥混凝土路面 路面犯下 冲击压实 回弹模量 |
| 摘要： | 本研究将冲击压实技术引入旧水泥混凝土路面修复工程，用于破裂稳固旧水泥混凝土路面。先后选择了约200km具有代表性的旧水泥混凝土路面修复工程，对冲击压实作用机理、适用范围、破裂稳固效果、施工质量控制等进行了全面系统地研究，在长约150km的试验路工程中进行了长期跟踪监测和综合技术经济分析。通过大量现场承载板试验专题研究冲压后旧水泥混凝土路面的回弹模量等参数，解决了新加铺层设计时的参数取值难题，为水泥混凝土路面设计规范提供了定量参考数据。通过振动影响专题试验研究，基本摸清振动影响程度，提出了冲压施工对周边及地下构筑物影响的安全范围。建立了方案选择、设计参数、质量控制、效果评估体系。 |
| 会议日期： | 20050625 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 第五届交通运输领域国际学术会议 |
| 出版日期： | 2005-06-25 |
| 母体文献： | 第五届交通运输领域国际学术会议论文集 |
| 分类号： | U416.216 U418.67 |
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