题名: | -半刚性基层沥青面层厚度优化研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李文瑛 杜迁 戴经梁 |
作者单位: | 西安公路研究所,西安 710054 陕西省交通厅质监站,西安 710054 长安大学公路学院,西安 710054 |
关键词: | 道路工程 沥青路面 沥青面层 路面设计 |
摘要: | 对半刚性基层沥青路面而言,其主要承重层是半刚性基层,沥青面层起功能作用。本研究从沥青面层及半刚性基层的力学状态出发,计算了不同厚度面层、基层、底基层状态下基底拉应力变化规律,结构层模量变化时沥青面层基底拉应力变化幅度;同时,对沥青面层内部剪应力分布状态作了详细分析,提出了功能性沥青面层进行结构设计时各指标综合考虑的优化方法。结果表明:半刚性基层上的沥青面层主要起功能性作用;沥青面层层底弯拉应力、层间剪应力和层内剪应力对沥 青面层厚度要求并不高;面层、基层、底基层厚度对容许弯拉应力影响不显著,模量比和交通量对容许弯拉应力影响较为显著。在此基础上,通过计算讨论了满足功能性要求的沥青面层合理厚度范围。 |
会议日期: | 20050625 |
会议举办地点: | 西安 |
会议名称: | 第五届交通运输领域国际学术会议 |
出版日期: | 2005-06-25 |
母体文献: | 第五届交通运输领域国际学术会议论文集 |
分类号: | U416.217 U416.02 |