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不同表面声阻抗率下道路声屏障降噪效果的研究
| 题名： | 不同表面声阻抗率下道路声屏障降噪效果的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴洪洋 江玉林 |
| 作者单位： | 清华大学交通研究所,北京 100084;交通部科学研究院交通可持续发展研究中心,北京 100029 交通部科学研究院交通可持续发展研究中心,北京 100029 |
| 关键词： | 声屏障 边界元法 插入损失 声阻抗率 降噪效果 交通噪声 道路交通 |
| 摘要： | 应用间接边界元法是对不同表面声阻抗率的声屏障设置在道路一侧、道路两侧时其插入损失进行研究，得到在道路交通噪声等效频率400Hz时，声屏障表面声阻抗率与插入损失的变化规律，同时指出当道路一侧设置声屏障从反射型变为吸声型时，声影区接收点的附加衰减在1dB以内，但当道路双侧设置声屏障，其表面从全反射型变为全吸声型时，接受点的附加衰减为2～5dB，并提出对声屏障表面进行吸声处理来提高声屏障插入损失时，其表面相对法向声阻抗率宜小于3.5，最后给出道路两侧设置声屏障时，屏障表面为全刚性和全吸声以及两者之间差值的插入损失分布图，为声屏障优化设计提供定量依据及参考。 |
| 会议日期： | 20050625 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 第五届交通运输领域国际学术会议 |
| 出版日期： | 2005-06-25 |
| 母体文献： | 第五届交通运输领域国际学术会议论文集 |
| 分类号： | U491.91 TB535 |
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