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基于灰色模型的交通冲突预测方法研究
| 题名： | 基于灰色模型的交通冲突预测方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 田建 矫成武 李江 |
| 作者单位： | 吉林大学交通学院,长春 130022 |
| 关键词： | 交通冲突 灰色系统理论 冲突预测 灰色模型 交通安全 |
| 摘要： | 交通冲突技术已经成为分析交通安全特性的重要手段，不管采用录像观测或人工观测方式，交通冲突调查都需要花费大量人力和物力。本文提出了在部分交通冲突观测数据基础上，利用灰色系统理论预测交通冲突数，建立了GM(1,1)模型，进行模型精度后验差检验，并通过改进模型提高预测精度。通过对交三桥交叉口时段冲突数的预测分析，结果表明GM(1,1)改进模型对于交通冲突数短期预测有较高的精度。该模型具有需要数据样本少、运算方便、精度高等优点，可以有效地减少交通冲突调查的工作量，可以预测下一时段交通安全状况。 |
| 会议日期： | 20050625 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 第五届交通运输领域国际学术会议 |
| 出版日期： | 2005-06-25 |
| 母体文献： | 第五届交通运输领域国际学术会议论文集 |
| 分类号： | U491.265 |
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