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基面层间接触状态对路面疲劳寿命的影响分析
| 题名： | 基面层间接触状态对路面疲劳寿命的影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 史军强； |
| 关键词： | 层间接触状态；BISAR程序分析；层间最大剪应力；路面疲劳寿命 |
| 摘要： | 为了研究不同基面层间结合状况对路面寿命的影响,本文利用BISAR程序对不同基面层间结合状态下沥青路面的疲劳寿命进行了分析。首先计算了双圆均布荷载下路面最不利点位的位置,并计算研究了不同层间结合状态对基面层间最大剪应力的影响。然后通过对我国沥青路面现行设计方法的归纳,运用弯沉控制、沥青层底弯拉应力控制和最大剪应力控制3种控制模式分别计算了不同层间接触状态下的路面疲劳寿命,最后推荐了适用于不同工况下的层间应力控制模式。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 141-143 |
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