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克诺尔制动机停放制动控制方法的改进
| 题名： | 克诺尔制动机停放制动控制方法的改进 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄恩兴 |
| 作者单位： | 内江铁路机械学校 四川内江 641001 |
| 关键词： | 制动机 停放制动 控制方法 地铁车辆 |
| 摘要： | 上海、广州地铁车辆采用德国克诺尔制动机公司生产的模拟式电空制动机,操作指令是采用电控制空气、空气再控制空气的方法。制动指令是利用脉冲宽度调制(PWM),能进行无级控制。为方便乘务员操作，弹簧制动器使用脉冲电磁阀进行控制，其开关安装在驾驶室里。 本文介绍了克诺尔制动机停放制动控制的基本情况，简述了停放制动施加、释放方面的问题，提出以下解决的方法：取消双向阀B20、改变停放制动缓解电路。 |
| 会议日期： | 20051126 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 《都市快轨交通》2005年理事会年会暨“节约型都市快轨交通与技术创新”学术会议 |
| 出版日期： | 2005-11-26 |
| 母体文献： | 《都市快轨交通》2005年理事会年会暨“节约型都市快轨交通与技术创新”学术会议论文集 |
| 分类号： | U260.35 U231.6 |
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