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多用户弹性需求平衡配流模型的城市网络设计问题
| 题名： | 多用户弹性需求平衡配流模型的城市网络设计问题 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 许良 |
| 作者单位： | 北京交通大学交通运输学院 北京 100044 |
| 关键词： | 城市交通 交通网络 网络设计 出行多样性 |
| 摘要： | 在城市交通中,不同的出行者应该具有不同的出行选择,但在城市交通网络设计中很少考虑到出行的多样性.本文在Nagurmey建立的多用户弹性需求平衡配流模型基础上,引入多用户概念到城市交通网络设计中,建立了多用户的城市交通网络设计模型,并使用增广Lagrange乘子法求解该模型,最后给出一实例加以验证. |
| 会议日期： | 20050701 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 |
| 出版日期： | 2005-07-01 |
| 母体文献： | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科论文集 |
| 分类号： | U491.13 |
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