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集装箱运输舱位分配优化研究——基于收益管理的需求导向模型
| 题名： | 集装箱运输舱位分配优化研究——基于收益管理的需求导向模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李耀鼎 宗蓓华 |
| 作者单位： | 上海海事大学交通运输学院,上海 200135 |
| 关键词： | 集装箱运输 舱位分配 分配优化 收益管理 |
| 摘要： | 收益管理起源于民用航空业,是美国的航空公司在20世纪80年代为解决激烈的市场竞争问题而提出的一种新的管理方法.将收益管理的思想方法从航空领域向其他领域延伸是当前的热点问题,其中,集装箱班轮运输的收益管理问题正日益引起人们的广泛关注.本文在收益管理的研究框架下,以评述前人对集装箱班轮公司收益管理的核心问题之——舱位分配问题研究为基础,以用户需求为导向,引入需求损失惩罚函数表征用户需求得不到满足而给班轮公司带来的声誉上损失,建立新的舱位分配最优化模型并利用lingo软件包对模型求解. |
| 会议日期： | 20050701 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 |
| 出版日期： | 2005-07-01 |
| 母体文献： | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科论文集 |
| 分类号： | U695.22 |
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