题名: | 中国交通运输能源消费趋势 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张志华 杨浩 |
作者单位: | 北京交通大学交通运输学院,北京 100044 |
关键词: | 交通运输 能源消费 消费趋势 |
摘要: | 交通运输部门正成为我国能源消费增长最快的部门之一.本文在分析模型基础上,评价了1990~2000年期间我国运输能源消费与运输周转量、各运输方式能源消费强度和分担率之间的关系.结果如下:(1)2000年,按各运输方式能源消费强度从高到低排序,依次为民航、公路、管道、铁路和水路;并且综合能源消费强度增高,即运输能源效率没有得到改善.(2)运输能源消费的增加主要是由于运输周转量的增加.(3)高能源消费强度运输方式分担率的提高导致综合能源消费强度增大.与其他运输方式不同,道路和管道运输的能源消费强度分别增大.进而,预测了2020年道路运输能源消费,将占运输能源总消费的五分之四以上.因此,提高道路运输能源效率是减少运输能源消费,实现交通运输可持续发展的重要措施之一. |
会议日期: | 20050701 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 |
出版日期: | 2005-07-01 |
母体文献: | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科论文集 |
分类号: | F512.3 |