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原文传递大型油船改进设计研究

论文题名：	大型油船改进设计研究
关键词：	大型油船;船舶结构设计;弯曲强度;剪切强度;结构振动;船舶性能
摘要：	在经济飞速发展、竞争日益激烈的今天，船舶制造业面临着越来越严峻的挑战。随着船舶吨位的增大，如何能制造出低成本、高性能、安全可靠的大型船舶，是船舶设计者面临的重大课题，尤其在船体结构设计方面更是面临严峻的挑战。对于船厂来说，在具备母型船设计资料的基础上，进行改进设计能够更有效地缩短设计周期。本文以渤船重工为中远集团建造的159000吨原油船为母型船，基于LR规范对其进行改进设计，主要包括：对总纵弯曲强度及剪切强度进行校核，对船体结构进行改进，进行货舱三舱段有限元分析，增加永久性检验通道，增加冰区加强，对改进后的船体结构重量进行评估；对船体结构疲劳强度进行分析；对船体结构振动进行分析。大型油船作为海上原油运输的主要工具，结构复杂，钢材消耗量大，因此展开改进设计研究，对减少造船成本，提高船舶性能，有着重要意义。
作者：	张文华
专业：	船舶与海洋工程
导师：	韩端锋;王卓楠
授予学位：	硕士
授予学位单位：	哈尔滨工程大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文