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盾构隧道下穿铁路时管片结构纵向力学行为研究
| 题名： | 盾构隧道下穿铁路时管片结构纵向力学行为研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李围 |
| 作者单位： | 西南交通大学地下工程系,成都 610031 |
| 关键词： | 盾构隧道 管片结构 等效刚度 纵向力学行为 列车荷载 |
| 摘要： | 依据等效刚度的原则,将盾构隧道装配式管片结构沿纵向简化为匀质空心嘲柱体结构,提出了盾构隧道管片结构纵向设计的梁-地层弹簧模型。采用梁-地层弹簧模型,进行了在铁路列车荷载作用下盾构隧道纵向力学行为有限元分析。结果表明：盾构隧道埋深大于25 m时,铁路列车荷载对其纵向的力学行为影响小,不需要做特殊设计。 |
| 会议日期： | 20050701 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 |
| 出版日期： | 2005-07-01 |
| 母体文献： | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科论文集 |
| 分类号： | U459.1 |
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